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Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

Analisi tecnica Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

KNXIndustrials Aggiornato ogni giorno

Analisi tecnica di Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (azioni) con il Metodo Montbon — Onde di Elliott, medie mobili e score 0–100.

Che cos'è Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. è un'azienda di trasporto merci che opera negli Stati Uniti e in Messico attraverso quattro segmenti principali: trasporto su camion (Truckload), trasporto su strada con carico parziale (LTL), logistica e trasporto intermodale. L'azienda fornisce servizi di trasporto su rotta irregolare, dedicato, refrigerato, su pianale e spedito, oltre a servizi di intermediazione logistica e trasporto mediante servizi ferroviari intermodali, operando inoltre nel settore della manutenzione di attrezzature, leasing e manufattura di ricambi.

Descrizione generata automaticamente da fonti pubbliche; può contenere imprecisioni o non essere aggiornata.

Knight-Swift Transportation Holdings Inc.: i dati dell'ultima seduta

Valori di chiusura del 20 ottobre 2026, calcolati sulle ultime 12 mesi di quotazioni.

Chiusura63,90 $
Variazione+1,09%
RSI (14)44,5
MACD-0,949
ADX17,9
Volatilità (ATR)3,11%
Volume vs media 2035%
Massimo 12 mesi82,62 $
Minimo 12 mesi59,02 $

Medie mobili

21 sedute

64,66 $

−1,18%

50 sedute

67,22 $

−4,94%

200 sedute

65,50 $

−2,44%

Livelli della seduta

s2

61,78

Supporto

s1

62,49

Supporto

pivot

63,69

Pivot

r1

64,41

Resistenza

r2

65,60

Resistenza

Come si legge

Nella seduta del 20 ottobre 2026 Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ha chiuso in rialzo a 63,90 $, +1,09% rispetto alla seduta precedente.

Il prezzo si trova sotto tutte le medie mobili osservate: −1,18% sulla media a 21 sedute, −4,94% su quella a 50 e −2,44% su quella a 200.

L'RSI a 14 periodi vale 44,5, in area neutra.

Il MACD è a -0,949 contro una linea del segnale a -1,052: l'istogramma risulta positivo (+0,103).

L'ADX segna 17,9, che indica una direzionalità debole.

I livelli calcolati sull'ultima seduta collocano i supporti a 62,49 e 61,78 $ e le resistenze a 64,41 e 65,60 $, attorno a un pivot di 63,69.

L'escursione media giornaliera (ATR) è di 1,986 $, pari al 3,11% del prezzo.

Gli scambi sono stati 1,1 Mln pezzi, il 35% della media delle ultime 20 sedute.

Negli ultimi dodici mesi la quotazione ha oscillato fra 59,02 e 82,62 $, e oggi si trova −22,66% rispetto al massimo del periodo.

Misure calcolate sui prezzi di chiusura. Sono osservazioni sul passato, non previsioni.

Vai all'analisi completa di Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

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Come funziona l’analisi tecnica di Montbon

Montbon analizza i mercati con le Onde di Elliott, le medie mobili multi-timeframe e uno score 0–100 che sintetizza la configurazione tecnica. È uno strumento di screening a scopo informativo.

Onde di Elliott

Conteggio delle onde per inquadrare la struttura del prezzo.

Medie mobili MTF

Medie mobili su più timeframe per leggere la tendenza.

Score 0–100

Una sintesi tecnica della configurazione, aggiornata ogni giorno.

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Domande frequenti su Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

Come si analizza tecnicamente Knight-Swift Transportation Holdings Inc.?

L'analisi tecnica di Knight-Swift Transportation Holdings Inc. si basa sui grafici dei prezzi e su indicatori come le medie mobili, l'RSI e il MACD, per osservare tendenza, momentum e volatilità su diversi orizzonti temporali.

Su quali timeframe si osserva Knight-Swift Transportation Holdings Inc.?

Si osservano tipicamente il grafico giornaliero e settimanale per le tendenze di medio-lungo periodo e i grafici intraday (per esempio a 1 ora o 15 minuti) per i movimenti di breve termine.

Cosa sono le Onde di Elliott applicate a Knight-Swift Transportation Holdings Inc.?

La teoria delle Onde di Elliott descrive i movimenti di prezzo come sequenze di onde impulsive e correttive; applicata a Knight-Swift Transportation Holdings Inc. aiuta a inquadrare la struttura tecnica del grafico storico e non costituisce una previsione.

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