
Technische Analyse von Airbus SE (Aktie) mit der Montbon-Methode — Elliott-Wellen, gleitende Durchschnitte und 0–100-Score.
Airbus SE ist ein in Leiden, Niederlande, ansässiges Unternehmen, das weltweit in der Entwicklung, Herstellung und Lieferung von Luft- und Raumfahrtprodukten sowie entsprechenden Dienstleistungen tätig ist. Es gliedert sich in drei Hauptsegmente: Airbus (Verkehrsflugzeuge und zugehörige Dienste), Airbus Helicopters (zivile und militärische Hubschrauber) sowie Airbus Defence and Space (militärische, raumfahrt- und cybersicherheitsbezogene Systeme). Das Unternehmen wurde 1998 gegründet und trägt seinen heutigen Namen seit April 2017.
Automatisch aus öffentlichen Quellen generierte Beschreibung; kann ungenau oder veraltet sein.
Schlusskurse vom 4. September 2026, berechnet auf Basis der letzten 12 Monate.
21 Sitzungen
206,15 €
−3,49%
50 Sitzungen
203,93 €
−2,44%
200 Sitzungen
188,20 €
+5,72%
s2
191,33
Unterstützung
s1
194,17
Unterstützung
pivot
196,01
Pivot
r1
198,85
Widerstand
r2
200,69
Widerstand
In der Sitzung vom 4. September 2026 schloss höher bei Airbus SE 198,96 €, +0,99% gegenüber der Vorsitzung.
Der Kurs liegt gemischt gegenüber den Durchschnitten: −3,49% zum 21-Sitzungs-Durchschnitt, −2,44% zum 50er und +5,72% zum 200er.
Der 14-Perioden-RSI steht bei 41,8, im neutralen Bereich.
Der MACD liegt bei -2,113 gegenüber einer Signallinie von -0,652: Das Histogramm ist negativ (−1,461).
Der ADX steht bei 19,6 und zeigt eine schwache Richtung.
Die aus der letzten Sitzung berechneten Niveaus setzen Unterstützungen bei 194,17 und 191,33 € sowie Widerstände bei 198,85 und 200,69 €, um einen Pivot von 196,01.
Die durchschnittliche Tagesspanne (ATR) beträgt 4,365 €, also 2,19% des Kurses.
Der Umsatz lag bei 686.153 Stück, 96% des 20-Sitzungs-Durchschnitts.
In den letzten zwölf Monaten bewegte sich der Kurs zwischen 154,56 und 217,05 €, heute −8,33% vom Periodenhoch.
Auf Schlusskursen berechnete Kennzahlen. Sie beschreiben die Vergangenheit, keine Prognose.
Score, Elliott-Wellen, gleitende Durchschnitte und technische Indikatoren — kostenlos, ohne Karte
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Montbon analysiert Märkte mit Elliott-Wellen, Multi-Timeframe-Durchschnitten und einem 0–100-Score, der das technische Setup zusammenfasst. Ein informatives Screening-Tool.
Elliott-Wellen
Wellenzählung zur Einordnung der Kursstruktur.
MTF gleitende Durchschnitte
Gleitende Durchschnitte über mehrere Zeitrahmen für den Trend.
0–100-Score
Eine technische Zusammenfassung des Setups, täglich aktualisiert.
Welche technischen Indikatoren werden üblicherweise zur Analyse einer Aktie wie AIR.PA verwendet?
Bei einer börsennotierten Aktie wie AIR.PA werden typischerweise Trendindikatoren (z. B. gleitende Durchschnitte), Oszillatoren (z. B. RSI oder MACD) und Volatilitätsindikatoren (z. B. Bollinger-Bänder) eingesetzt, um Kursbewegungen und überkaufte oder überverkaufte Zustände zu identifizieren.
Auf welchen Zeitrahmen ist es sinnvoll, die technische Analyse einer Industrieaktie zu beobachten?
Die technische Analyse lässt sich auf verschiedenen Zeitebenen anwenden: Kurzfristige Charts (15-Minuten oder stündlich) eignen sich für kurzfristige Handelsansätze, während Tages- oder Wochencharts einen strukturierteren Blick auf den Trend ermöglichen, was bei Industrieaktien mit längeren Betriebszyklen häufig bevorzugt wird.
Was ist die Elliott-Wellen-Theorie und wie wird sie auf eine Aktie wie Airbus angewendet?
Die Elliott-Wellen-Theorie ist eine Methode der technischen Analyse, die davon ausgeht, dass sich Marktpreise in wiederkehrenden Wellensequenzen bewegen, bestehend aus fünf Impulswellen und drei Korrekturwellen. Bei einer Aktie wie Airbus wird dieses Konzept genutzt, um die aktuelle Phase des Kurszyklus zu identifizieren, ohne jedoch zukünftige Kursbewegungen vorhersagen zu können.
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